1　原结构存在的问题
该联轴器为TL12型弹性套柱销联轴器(GB4323-2002)，内孔径为Φ170mm，外径为Φ475mm，轴孔深302mm，采用ZG35铸钢加工而成，一侧为Φ375mm的圆上12个Φ375mm孔均布，另一侧为Φ375mm的圆上1∶10的12个锥孔均布，锥孔的大端直径为Φ46mm。
改进前联接弹性柱销联轴器的靠背销采用45钢加工而成，弹性圈采用Φ45×Φ85的标准弹性圈，挡圈外径为Φ58mm、内径Φ46mm、宽15mm，每个柱销上用5个弹性圈1个挡圈联接，柱销、弹性圈和挡圈结构

出现的问题有:在联轴器使用过程中，弹性圈受挤压轮廓变小、撕裂、破碎，结果失去作用，形成弹性柱销本身与一侧联轴器的直接传递动力，柱销断裂，并波及整个传动轴，地脚螺栓松动、断裂，传动中心线发生位移；柱销长度不够而引起强度不够，易断裂；挡圈外径、宽度过小，易切入弹性圈中，未起到挡圈压紧的作用，并且加速了弹性圈的损坏。据统计，联轴器的联接件只有1个星期的使用寿命，主要是弹性圈损坏，以往每年1台磨机需更换弹性圈约1500件，柱销100～200件HLL型带制动轮弹性柱销联轴器已列为标准GB5014-85,现在称作LXZ型带制动轮弹性柱销联轴器，他适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于启动相对频繁的高低速运动。工作温度为-20 ～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。 轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按标准GB3852-83《联轴器轴柱和键槽形式及尺寸》的规定加工。半联轴器采用精密铸造,铸铁T20-40、铸钢ZG35Ⅱ,轴孔和键槽采用拉制成型,柱销采用MC尼龙b制成。
 弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两半联轴器。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性极差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。
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